Floyd´s Auto Galerie - Floyd Brothers

Autowerkstätten und Kfz-Reparaturen, Autotuning und Autopflege

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Schwerpunkte und Leistungen

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Leistungen

Automatic Transmission Repair

Wir bieten eine breite Palette von Getrieben an - für Ford, Chrysler, General Motors und Japanische Wagen.

Viele Getriebeprobleme können mit anderen elektronischen Fehlern zusammenhängen, wie z. B. TPS - Sensoren, Temperaturfühlern, CO - Sensoren etc. Daher ist es notwendig, einen Diagnosescan durchzuführen, bevor man den Powertrain aus dem Fahrzeug ausbaut, denn manchmal mag das Problem nur ein einfacher Geschwindigkeitssensor sein. Oft können diese Sensoren und andere Getriebekomponenten kleinere Defekte aufweisen, wenn diese relativ neu sind. Dies ist ein Grund, weshalb beim Überhohlen eines Getriebes alle aktuellen verfügbaren Informationen und Veränderungen beachtet werden.

Wir beziehen monatlich erscheinende Fachzeitschriften wie Tech Talk, Transmission Digest etc., um über Veränderung oder Fehler informiert zu sein, d. h. wenn Ihr Getriebe überholt wird, ist es auf dem aktuellsten Stand und mit den neuesten Komponenten ausgestattet.

Wir beraten ebenso unsere Kunden darüber, wie das Leben ihrer Getriebe verlängert weden kann und wann Wartungschecks gemacht werden sollten. So z. B. benötigen Fahrzeuge mit Anhängerkupplung normalerweise einen zusätzlichen Ölkühler aufgrund der erzeugten Wärme bei starker Beladung. Wärme ist einer der Hauptgründe für das Versagen von Getrieben, da sich das Ölvolumen verändert, was wiederum zu verstopften Ölfiltern und Druckverlust führt und schließlich in verbrannten Kupplungen endet.

Wir eichen auch Getriebe für Dragster-Rennen und Hochleistungs- Fahrzeuge.

Falls Sie ein spezielles Teil oder Getriebe brauchen und dies nicht am Lager ist, können wir es per UPS (24Std. Express Kurier) bestellen.

Aktuelles

Tips and Tricks: Transmission

1. Tipp: Regelmäßiges Prüfen des Getriebeöls (bei laufendem Motor, Gang auf "Park" und Handbremsen angezogen).

2. Tipp: Ford E4OD complaint: On some 1997 F-150 trucks, there may be a soft/drawnout/ or slide/bump 1-2 upshift. Cause: May be the transmission was build with wrong valve-body spacer plate.
(German translation under construction: Ford E40D-Beschwerde: Bei einigen F-150 Trucks, Bj 1997 , kann es Probleme mit weich/herausziehen oder rutschen/stoßen beim 1-2 Hochschalten geben : Ursache: das Getriebe wurde vielleicht mit der falsch eingestellten Distanz-Platte überholt.)

3. Trick: GM TH400: Die Schalt-Sequenz - langsamer oder schneller Gang - kann durch Austausch der Reglerfedern geändert werden.