P&W Stuttgart Classics GmbH

Qualität gibt’s woanders! Es wurde ein Porsche 914-6 GT, BJ 1970, für mich neu aufgebaut. Der Kaufpreis lag im deutlich 6-stelligen Eurobereich! Hier kann ich nur die Aufbauarbeiten an der schon lackierten Rohkarosserie beurteilen. - beide Türen schleifen beim Öffnen über den Schweller - Türdichtungen unterhalb der Türen defekt / manipuliert - Spaltmaße Türen mangelhaft - Spaltmaße Klappscheinwerfer mangelhaft - Spaltmaße vordere Haube mangelhaft - Vorderhaube verzogen, scheuert am Benzin-Tank - Beide Keder an Kotflügeln zu kurz - Zierleiste des Windschutzscheibengummis steht ab, lose - Keine Spritzschutzfolie hinter den Türverkleidungen - Ölundichte an Getriebe / Steckachsen - Ölundichte am Motorblock - Ölundichte an gelöteter Rohrleitung (nicht auf Dichtheit geprüft) - Erhebliche Ölundichte an Ölfilterkonsole durch Verwendung einer verbastelten Konsole mit falscher Dichtung - Ölleitungen am Unterboden ohne Kantenschutz verlegt - Undichte am Hauptbremszylinder mit DOT4-Austritt, großflächige Verätzungen des neuen Lackes - Gummibalg Schaltgestänge schlampig montiert, offen - Öldrucklampe funktioniert nicht, Schalter fehlt - Öldruckanzeige funktioniert ...Mehr bei golocal